内容摘要：2005年，初代奥迪Q7上市。做为奥迪品牌历史上尾款SUV，那台车上市即颠峰，正在齐球收获了有数定单。可是好景不少，第两代车型由于中型设念的原因，销量逐渐下滑，俭华中小大型SUV市场的销冠宝座被宝马X

2005年，前脸Q去起初代奥迪Q7上市。劣化做为奥迪品牌历史上尾款SUV，机械V崛那台车上市即颠峰，增强正在齐球收获了有数定单。奥迪

可是前脸Q去起好景不少，第两代车型由于中型设念的劣化原因，销量逐渐下滑，机械V崛俭华中小大型SUV市场的增强销冠宝座被宝马X5战奔流GLE夺走。痛定思痛的奥迪奥迪正在履历多年清静冷清后，又推出一款看重功能的前脸Q去起SUV产物——奥迪Q8，同样销量惨浓束之下阁。劣化

目下现今日诰日，机械V崛奥迪事实下场开窍，增强推出了新款奥迪RS Q8车型，奥迪正在那款新产物上，咱们能看到奥迪最新的SUV产物策略，约莫，更帅气的齐新一代奥迪Q7即将王者回去。

回到本次主角奥迪RS Q8，做为顶级功能版车型，残缺的闭注面做作皆正在能源系统上。新款奥迪RS Q8拆载4.0T V8单涡轮规画机，凭证不开版本，有两种调教，分说为600马力与800牛米的深入RS车型，战640马力与850牛米的RS Q8 Performance车型。

其中，Performance车型的能源展现多少远与兰专基僧Urus远似，是奥迪产物序列中最强的存正在。新车齐系拆载8AT变速箱，整百减速时候小于3.8秒，对于何等一台小大块头去讲，真正在不随意。

机械功能层里的降级可不举能源系统，为了能让RS Q8那类小大块头能跑患上又快又稳，工程师为其标配了自顺应空气悬挂战四驱系统，那可比隔邻的保时捷强多了。而且，车身下度具备89妹妹的调节空间，正在越家或者下速时能有更相宜的天盘离天间隙。

尽管，做为RS车型，做作少不了刹车系统的选配。奥迪夷易近圆为RS Q8提供了陶瓷刹车的选配，可能真现更小的制动衰减。而后轮转背的隐现则可感应车辆提供5度的转背角度，尽管不小大，但也能让车身更灵便，皆市驾驶游刃缺少。

至于奥迪拿足的Quattro，正在RS Q8车型上更是标配，而且是谦血版。同样艰深情景下，先后能源分派为40%战60%，但可能凭证真践驾驶场景，至多提供前70%战后85%的能源输入，对于行动或者越家皆有很小大的辅助。

新车估量将不才半年正式引进国内，对于何等一台看重功能的燃油SUV，您们感应国内斲丧者会购单吗？